Dengan pesatnya perkembangan industri logistik, rak antar-jemput empat arah palet gudang tiga dimensi telah berkembang menjadi salah satu bentuk utama logistik pergudangan karena keunggulan fungsi penyimpanan yang efisien dan intensif, biaya operasi dan manajemen yang sistematis dan cerdas di sistem sirkulasi dan penyimpanan. Dalam beberapa tahun terakhir, rak antar-jemput empat arah palet cerdas hegerls telah memenangkan hati banyak perusahaan, dan telah mengumpulkan pengalaman penerapan tertentu di bidang energi baru, manufaktur cerdas, medis, alas kaki, dan industri lainnya. Jadi, pelanggan perusahaan yang belum menggunakan rak antar-jemput palet empat arah dari haigris harus bertanya bagaimana haigris dapat memastikan bahwa sistem rak antar-jemput palet empat arah dapat beroperasi secara efisien? Sekarang, dari karakteristik dan desain fungsional rak antar-jemput empat arah palet, haigris secara khusus menganalisis dan menjawab bagaimana haigris dapat memastikan pengoperasian sistem rak antar-jemput empat arah palet secara efisien?
Rak kendaraan empat arah palet adalah rak antar-jemput palet empat arah, yang sebagian besar terdiri dari potongan tegak, balok penyangga, sub rel, rel induk, batang tarik, penyangga ujung, rel pembalik, dll.
1 – potongan kolom 2 – batang pengikat horizontal pada balok sub lintasan 3 – penyangga posisi fotolistrik 4 – rel pelindung di ujung saluran utama 5 – rel pembalik 6 – batang pengikat silang pada rel pembalik 7 – jalur utama (ramp) 8 – pengisian tiang pancang 9 – sub jalur (terowongan) 10 – rel pelindung di ujung sub saluran 11 – balok penyangga 12 – penyangga ujung
Sistem penyimpanan padat otomatis antar-jemput empat arah palet adalah solusi sistem penyimpanan otomatis baru. Itu dapat mewujudkan berbagai fungsi penyimpanan otomatis melalui konfigurasi yang fleksibel. Ini dapat dikonfigurasikan sebagai rak antar-jemput penyimpanan padat, rak gudang tiga dimensi otomatis di jalur, dan berbagai sistem transportasi. Sistem ini cocok untuk transformasi otomatis gudang rendah, gudang dengan terlalu banyak kolom, dan gudang dengan bentuk tidak beraturan. Sesuai dengan persyaratan efisiensi operasi yang sebenarnya, jumlah peralatan dapat dikonfigurasikan secara wajar sesuai dengan kebutuhan, sehingga dapat mengatasi kelemahan dari biaya pemeliharaan yang tinggi dan struktur mekanis yang rumit dari gudang tiga dimensi otomatis yang ada.
T: sebagai penyedia peralatan logistik cerdas, apa karakteristik rak antar-jemput cerdas empat arah tipe palet yang dirancang dan diproduksi oleh hegerls?
1) Antar-jemput empat arah palet memiliki struktur kompak: tinggi dan ukuran kecil, menghemat lebih banyak ruang penyimpanan; Ia tidak hanya dapat bergerak dalam empat arah pada jalur rak pendukung, namun juga menggunakan elevator vertikal untuk mewujudkan operasi perubahan lapisan, yang selanjutnya meningkatkan fleksibilitas dan skalabilitas tata letak rak gudang dan pengoperasian di garasi antar-jemput empat arah.
2) Perjalanan empat arah: dapat berjalan di sepanjang jalur vertikal atau horizontal pada jalur penyeberangan rak tiga dimensi untuk mewujudkan transportasi titik-ke-titik satu atap, dan dapat mencapai lokasi mana pun di lantai gudang;
3) Penggantian lapisan yang cerdas: dengan bantuan lift higris, mobil antar-jemput dapat mewujudkan mode kerja yang efisien dari penggantian lapisan yang otomatis dan akurat; Menyadari pergerakan tiga dimensi di ruang angkasa dan secara akurat mengontrol pergudangan dan keluar dari setiap lokasi kargo di area rak baja;
4) Kontrol cerdas: memiliki mode kerja otomatis dan semi-otomatis. Ini sangat meningkatkan efisiensi pemasukan barang dan pemanfaatan ruang gudang. Docking perangkat lunak sistem WMS dan WC dengan ERP / SAP / MES perusahaan dan perangkat lunak sistem manajemen lainnya juga dapat mempertahankan metode penyimpanan barang masuk pertama keluar, dan menghilangkan gangguan atau rendahnya efisiensi faktor manusia;
5) Tingkat pemanfaatan ruang penyimpanan yang tinggi: kepadatan penyimpanan gudang tradisional rendah, mengakibatkan rendahnya tingkat pemanfaatan total luas gudang dan rendahnya tingkat pemanfaatan volume gudang; Mobil antar-jemput empat arah palet berjalan dalam empat arah di jalur utama di rak, dan dapat menyelesaikan operasi secara mandiri tanpa koordinasi forklift dan peralatan lainnya. Karena volume jalur utama rak lebih kecil dari volume saluran operasi forklift, sistem penyimpanan padat otomatis antar-jemput empat arah palet dapat lebih meningkatkan tingkat pemanfaatan ruang penyimpanan dibandingkan dengan sistem rak mobil antar-jemput biasa, yang mana umumnya dapat meningkat sebesar 20% ~ 30%, yaitu 2 ~ 5 kali lipat dari gudang datar biasa;
6) Pengelolaan lokasi kargo yang dinamis: gudang tradisional hanyalah tempat penyimpanan barang, dan penyimpanan barang adalah satu-satunya fungsinya. Ini adalah semacam “penyimpanan statis”. Mobil antar-jemput empat arah palet adalah peralatan penanganan material otomatis canggih, yang tidak hanya dapat membuat barang disimpan secara otomatis di gudang sesuai kebutuhan, tetapi juga secara organik terhubung dengan jalur produksi di luar gudang, sehingga membentuk sistem yang canggih. sistem logistik dan meningkatkan tingkat manajemen perusahaan;
7) Model gudang otomatis tanpa awak: sangat mengurangi beban kerja staf gudang dan memberikan kemungkinan pekerjaan tanpa awak di gudang. Gudang tiga dimensi untuk pengiriman produk terhubung langsung melalui mesin palet pulang pergi empat arah, lift vertikal untuk barang, dan konveyor otomatis. Staf gudang hanya perlu memantau pengoperasian sistem setiap saat untuk mewujudkan otomatisasi akses, dan tidak perlu masuk ke gudang untuk pengoperasian. Sangat cocok untuk penyimpanan gudang yang tidak cocok untuk penahanan personel jangka panjang, Ini adalah arah pengembangan penyimpanan dengan kepadatan tinggi dan gudang otomatis di masa depan.
8) Suhu lingkungan: rak antar-jemput empat arah palet yang diproduksi oleh hegerls juga dapat mencapai dua mode lingkungan: operasi normal dalam penyimpanan suhu tinggi dan penyimpanan suhu rendah.
9) Kinerja keselamatan: mengadopsi langkah-langkah pemantauan gabungan perangkat keras dan perangkat lunak multi-level, menetapkan jarak pengoperasian yang aman dan prinsip penilaian, dan memastikan pengoperasian yang aman seluruh kendaraan melalui pemblokir batas operasi tertentu atau mekanisme anti terguling.
T: selain fitur-fitur di atas, apa saja fitur rak antar-jemput palet empat arah dalam desain fungsional khusus untuk memastikan pengoperasian sistem rak antar-jemput palet empat arah yang efisien?
Rak truk antar-jemput empat arah palet haigris memiliki mode start dan deselerasi motor ganda yang unik, yang dapat mewujudkan pengoperasian yang stabil di bawah akselerasi dan deselerasi tinggi. Pada saat yang sama, ia juga memiliki mode pengisian ganda khusus yaitu pengisian langsung dan pengisian nirkabel. Mode pengisian daya langsung cocok untuk lingkungan produksi umum; Mode pengisian daya nirkabel cocok untuk lingkungan tahan debu dan tahan ledakan.
Fitur desain fungsional rak truk antar-jemput empat arah palet haigris adalah sebagai berikut:
Kelanjutan breakpoint: ketika kendaraan sedang melakukan tugas bongkar muat, karena kegagalan non-perangkat keras dalam waktu singkat seperti penghindaran rintangan dan pemutusan jaringan, kendaraan akan secara otomatis terus melakukan tugas yang belum selesai tanpa campur tangan manusia setelah menunggu di posisi semula hingga kelainan tersebut dihilangkan.
Pengisian otomatis & kembali bekerja: ketika kendaraan lebih rendah dari nilai baterai rendah yang ditetapkan, informasi baterai yang relevan akan secara otomatis diunggah ke WC, dan WC akan mengirimkan kendaraan untuk melakukan tugas pengisian daya. Setelah kendaraan diisi daya ke nilai daya yang ditetapkan, informasi daya yang relevan akan secara otomatis diunggah ke WC, dan WC akan mengirimkan kendaraan untuk melanjutkan tugas.
Persepsi palet: kendaraan memiliki fungsi kalibrasi pemusatan palet dan deteksi palet
Persepsi rintangan: kendaraan memiliki fungsi persepsi rintangan dalam empat arah, dan dapat menghindari rintangan dalam jarak jauh dan berhenti dalam jarak dekat.
Penginderaan suhu baterai: mendeteksi suhu baterai di badan kendaraan secara real time. Ketika suhu baterai melebihi batas tinggi yang ditetapkan, informasi suhu baterai abnormal akan diumpankan ke WCS secara real-time. WCS memberangkatkan kendaraan ke stasiun khusus di luar gudang untuk menghindari kebakaran.
Fungsi pembalikan in situ: mewujudkan pembalikan bodi kendaraan di tempat dengan mengganti roda yang sesuai di kedua sisi.
Perjalanan empat arah: dapat melakukan perjalanan dalam empat arah jalur khusus gudang tiga dimensi dan mencapai lokasi gudang mana pun yang ditentukan di bawah pengiriman WCS.
Kalibrasi posisi: Deteksi multi-sensor, dilengkapi dengan kode terowongan dua dimensi, untuk mencapai posisi yang akurat.
Mode kontrol pengiriman cerdas: mode pengiriman otomatis online WCS, mode operasi kendali jarak jauh manual, dan mode pemeliharaan.
Mode tidur & bangun: setelah siaga lama, masuk ke mode tidur untuk menghemat daya. Ketika perlu dijalankan lagi, ia akan aktif secara otomatis.
Penyelamatan catu daya darurat: dalam kondisi tidak normal, ketika daya baterai nol, gunakan catu daya darurat, nyalakan rem motor, dan pindahkan kendaraan ke posisi perawatan yang sesuai.
Tampilan status & Alarm: lampu tampilan status dipasang di banyak tempat kendaraan untuk secara jelas menunjukkan berbagai kondisi pengoperasian kendaraan. Buzzer dipasang untuk memberikan alarm jika terjadi kegagalan kendaraan.
Deteksi pengisian daya: ketika kendaraan mencapai posisi pengisian daya, kelainan pengisian daya terjadi selama pengisian daya, dan informasi abnormal diumpankan kembali ke WCS secara real time.
Penyerapan guncangan kendaraan: roda poliuretan khusus digunakan untuk ketahanan tekanan, ketahanan aus, ketahanan tekanan, dan penyerapan guncangan.
Waktu posting: 25 Agustus-2022